故障检修政策
问题/故障 原因 检修方法
冰箱不能启动(无显示) 电源线未插好 确保电源接头已插到位
接入电压是否正确 查看说明书中启动电压的要求
冰箱处于待机状态 按下开机键
保险丝烧坏 拔掉电源,检查保险丝是否烧坏
操作板损坏 如以上方案仍无效,可能需更换新操作板
冰箱不制冷 显示板无显示或无故障代码显示 制冷系统冰堵 干燥过滤器与毛细管连接位置结冰,冰箱在制冷一段时间后又不制冷,这种情况下需返厂维修,重新灌冷媒
 制冷系统脏堵 冰箱所有零部件运行正常,冰箱制冷一段时间后不制冷,这种情况需要清理
制冷系统泄漏 风扇和压缩机正常启动,操作板正常显示,但不制冷,这种情况为冷媒泄露,需返厂维修
操作板故障 操作板对功能设置操作不灵,导致冰箱不制冷,需更换操作板
显示E1L0 接入电压过低 1、在车上使用胡情况,需将汽车点火,再启动冰箱;
2、在家里使用适配器接电的情况下,可调整电池保护至中档或低档;
3、在家里使用适配器接电,调整档位后仍不启动的情况下,则为适配器故障,需要更换新的适配器
显示E2R2 散热风扇短路或损坏 压缩机启动,但风扇不启动的情况,为风扇短路,需更换风扇
显示
E3/E4/E5
散热孔通风不良 确保压缩机罩外部有足够空间散热,保持左右两侧5cm以上,前出风口10cm以上的空间
R5-环境温度过高
>55℃
压缩机在超过55℃的环境温度下会出现R5故障,检测散热风扇端子是否已连接紧固,避免冰箱在环境温度过高的情况下使用
E3-输入电压故障 输入电压过低,达不到电池保护要求的最低启动电压,导致冰箱无法启动,调低启动电压档位即可
ECU(模块)问题 设定更改电池保护和确认启动电压无问题。如还不能解决,需返厂更换ECU
显示E6 感温头线松脱 检查感温头,查看连接是否紧固,若有松动,重新连接并安装到位即可
感温头线损坏 感温头质量问题,需更换感温头
制冷不良 未设定制冷温度 调节设定至所需要的温度
制冷系统泄漏 制冷剂不足,此问题需返厂维修
制冷系统冰堵/脏堵 冰箱制冷一段后失效,且毛细管与干燥过滤器连接位置结冰,需返厂维修
门封漏冷 检查门封是否漏光(将手电筒等发光物体放于冰箱内部),如因门体变形导致漏冷,需更换门体
环境温度过高(>55℃) 超出了最大制冷能力,需调整或更换环境温度。
散热风扇端子松脱或损坏 需排查风扇故障,检查线路是否松脱,风扇是否有异物卡住
风扇散热口有异物 冰箱散热能力变差时,会直接影响制冷能力,请确保冰箱散热后罩位置有足够空间散热
制冷速度变慢 冰箱内部放置水和食物较多时,会导致冰箱制冷速度变慢
冰箱实际制冷温度与显示屏温度差异大 温度不对 调整温度补偿设定;用户有可能错将温度显示设定为华氏度,需调整设定为摄氏温度
感温头位置偏移/损坏 如以上两项仍无法排除问题,可确认感温头位置偏移,或感温头损坏,需重新连接感温头或更换新感温头
噪音大 外部因素影响 确保冰箱附近无其他物品因冰箱压缩机影响,产生共振,形成噪音
风扇噪音 需检查风扇是否串轴、风扇叶变形、有异物卡在风扇叶内,若风扇本身噪音问题,需更换风扇
冰箱内胆有流水声 这是制冷剂在制冷管路里流动的声音,属于正常现象
压缩机噪音 因物流运输或其他人为因素导致冰箱剧烈震动或摔坏压缩机引起,请放置平整,反复摇晃箱体30分钟后再次通电测试,如仍无法解决此问题,需返厂维修
照明灯不亮 灯线松脱或损坏 检查并确认灯线无松脱或损坏,松脱插紧即可,如损坏则需返厂维修
照明灯烧坏 检查照明灯是否变形、发黑,如是,需更换照明灯
门灯开关不良 如开关门体照明灯无反应,则需更换照明灯
箱体凝露 门封漏冷 调整门体或门封,如仍无法修复,则为门体变形,需更换门体
空气湿度过大(>75%) 空气中湿度超过75%时允许出现水珠状凝露,超过80%时会出现水流状凝露,抹布擦干即可
隔热层老化、发泡层缩水(箱体变形) 箱体制作工艺问题,此问题将影响产品保温性能
内部蒸发管靠近箱外壳 如以上方式仍无法改善凝露,则为蒸发器管路太过靠近箱外壳,在靠近外部箱体的位置形成凝露
冰箱启动问题和其他问题 车载通电后按启动键,冰箱不启动 检查确认车载电压是否为标准启动电压(12/24V),如不符合,需调整接入电压至冰箱的使用电压范围内
接交流适配器通直流时冰箱不启动或迅速关机 1、适配器电压较低达不到冰箱设定的最低启动电压,调节冰箱启动电压;
2、适配器输出电压不足。如调低冰箱启动电压后仍无法解决此问题,则更换适配器
显示屏跳到其他温度显示并立刻恢复 感温头故障,需更换感温头,但也有极少数操作板故障导致此问题发生,更换感温头后仍未解决,需更换操作板